Le cur i bhfeidhm leanúnach aibíochta na teicneolaíochta cliste feithiclí fuinnimh nua, tá éileamh daoine ar cockpits gluaisteán agus tiomáint uathrialach réasúnta gan íoc.Tá forbairt luathaithe an braiteora an-soiléir freisin, mar shampla braiteoir cáilíochta aeir, braiteoir PM2.5, braiteoir ian diúltach agus braiteoir teochta agus taise.
An braiteoir cáilíochta aeirIs féidir le tiúchan agus boladh gáis sa charr CO2, VOC, beinséin, deachún, formaildéad agus gáis eile a bhrath.Má sháraíonn an tiúchan an caighdeán, is féidir leis an timpeallacht aeir a oscailt sa charr sa charr.Déantar an braiteoir taise atá suite i scáthán istigh an ghluaisteáin a choigeartú chun modh dehumidification an oiriúntóra aer a choigeartú trí cheo na fuinneoige a bhrath ionas nach mbeidh sé ró-thirim.Ní féidir leis an bhfeidhm seo ach monatóireacht a dhéanamh ar an taise agus modh dehumidification an oiriúntóra aer a choigeartú.
Tá an fhoirm tiomána fuinnimh nua difriúil ó fheithiclí breosla traidisiúnta, agus mar sin tá guaiseacha sábháilteachta níos mó ó chomhpháirteanna lárnacha cosúil le cadhnraí agus córais rialaithe leictreachais.Dá bhrí sin, ní mór d'fheithiclí nua fuinnimh bainistíocht sábháilteachta a dhéanamh ar fhuinneamh hidrigine agus ar fhuinneamh ceallraí litiam.Toisc go bhfuil guaiseacha sábháilteachta sábháilteachta spontáineacha ag feithiclí ceallraí litiam Tá contúirtí i bhfolach maidir le sceitheadh fuinnimh hidrigine i bhfeithiclí fuinnimh hidrigine, agus tá baol ann go dtarlóidh timpistí sábháilteachta.
Mar shampla, nuair a dhéantar rialú teirmeach ar cheallraí litiam feithiclí leictreacha, nuair a théitear an ceallraí litiam-ian as rialú, scaoilfear cuid mhór aonocsaíde carbóin taobh istigh den cheallraí.Éilíonn sé seo monatóireacht chuimsitheach ar bhainistíocht sábháilteachta ceallraí feithiclí nua fuinnimh.
Úsáideann feithicil fuinnimh hidrigine ar a laghad 4-5 braiteoir hidrigine chun monatóireacht a dhéanamh ar sceitheadh hidrigine sceitheadh hidrigine do chadhnraí cumhachta feithiclí fuinnimh nua.Éilíonn sé freisin braiteoir struis agus braiteoir teochta chun ráthaíocht sábháilteachta a sholáthar.
De réir sonraí arna scaoileadh ag Cumann Tionscal Gluaisteán na Síne, i mí Lúnasa 2022, sháraigh táirgeadh agus díolacháin feithiclí nua fuinnimh 600,000 den chéad uair.Leanfaidh táirgeadh agus díolachán feithiclí nua fuinnimh ag cothabháil fás ardluais, agus beidh an t-éileamh ar braiteoirí gaolmhara níos mó ná 100 billiún.
Am postála: Dec-29-2022